1. Ledeni brijeg:
* nepredviđeni susret: Posada Titanika nije bila pripremljena za prisustvo ledenih brijega u Sjevernoj Atlantiku u travnju, jer su se u toj sezoni smatrali manje značajnom prijetnjom.
* Ograničena vidljivost: Noć je bila jasna, ali nedostatak punog mjeseca i prisutnost maglice otežalo je uočiti ledeni brijeg iz daljine.
* Brzina i smjer: Titanic je putovao velikom brzinom (oko 22 čvora) i krenuo izravno prema ledenom brijegu.
2. Propuste dizajna i konstrukcije:
* Nedovoljne čamce za spašavanje: Titanik je nosio samo 20 čamaca za spašavanje, dovoljno za otprilike polovicu svojih putnika. To se temeljilo na zastarjelim propisima vremena, koji nisu uzeli u obzir veličinu broda.
* vodonepropusni odjeljci: Dok je Titanic podijeljen u 16 vodonepropusnih odjeljaka, trebalo je samo pet da bi brod bio na površini. Prvih pet odjeljaka poplavljeno je tijekom sudara, što je brod učinilo nepodnošljivim.
* Nedovoljna komunikacija: Brodski bežični operateri bili su prezaposleni i propustili su neka upozorenja o ledenim brijezima.
3. Ljudska pogreška i loše odlučivanje:
* Nepoznavanje opasnosti: Posada, uključujući i pogled, nije shvatila ozbiljnost situacije i nije poduzela brze mjere.
* Prekomanje: Titanic se smatrao gotovo nepodnošljivim, što je dovelo do samozadovoljnog stava među posadom i putnicima.
* Nedostatak treninga i spremnosti: Posada nije bila adekvatno obučena u hitnim postupcima i upotrebi čamaca za spašavanje.
* Odgođena evakuacija: Kapetan je odgodio slanje signala u nevolji, a čamci za spašavanje nisu bili u potpunosti napunjeni prije odlaska iz broda.
4. Ostali čimbenici koji doprinose:
* Loši vremenski uvjeti: Noć je bila hladna, a temperatura vode se smrzavala.
* Ograničeni napori za spašavanje: Bilo je potrebno nekoliko sati da stigne prvi spasilački brod.
Potop Titanika služi kao sjajni podsjetnik na važnost sigurnosnih mjera opreza, pravilnog treninga i opasnosti od samozadovoljstva. Tragedija je također dovela do promjena u pomorskim propisima i sigurnosnim praksama.