Kada je vozilo u najvišem stupnju prijenosa, broj okretaja motora je relativno nizak u usporedbi s brzinom kotača. To može pomoći u poboljšanju učinkovitosti goriva i smanjenju buke motora. Međutim, najviši stupanj prijenosa pruža najmanju količinu okretnog momenta i ubrzanja, što ga čini manje prikladnim za situacije u kojima je potrebno brzo ubrzanje ili penjanje uz strme brežuljke.
U vozilima s ručnim mjenjačem vozač odabire najviši stupanj prijenosa pomicanjem ručice mjenjača u najviši položaj. U vozilima s automatskim mjenjačem, sustav upravljanja mjenjačem automatski odabire odgovarajući stupanj prijenosa na temelju brzine vozila i broja okretaja motora.
Evo nekoliko ključnih točaka o vrhunskoj opremi:
- Najviši stupanj prijenosa je najviši prijenosni omjer u prijenosnom sustavu vozila.
- Omogućuje vozilu postizanje maksimalne brzine.
- Najviši stupanj prijenosa osigurava najbolju učinkovitost goriva i najmanju buku motora.
- Omogućuje manji okretni moment i ubrzanje u usporedbi s nižim stupnjevima prijenosa.
- U vozilima s ručnim mjenjačem vozač odabire najviši stupanj prijenosa.
- U vozilima s automatskim mjenjačem, sustav upravljanja mjenjačem automatski bira najviši stupanj prijenosa.