* Vrućina i otpornost: Reostati stvaraju toplinu jer se opiru električnom toku. U okruženju automobila, toplina bi mogla oštetiti reostat, ožičenje, pa čak i predstavljati opasnost od požara.
* Neučinkovitost: Reostati nisu baš učinkoviti u kontroli brzine motora. Oni troše mnogo energije kao toplinu, što znači da će vaš ventilator biti manje snažan i to će utjecati na trajanje baterije.
* Potencijalno štetno za ventilator: Nagle promjene otpora reostata mogu opteretiti motor ventilatora, potencijalno skraćujući njegov životni vijek.
Bolje alternative:
1. PWM kontroler: Pulse Width Modulation (PWM) kontroler puno je bolja opcija. Regulira količinu snage koja dolazi do motora ventilatora brzim uključivanjem i isključivanjem struje. Ovo stvara glatku, kontroliranu brzinu ventilatora bez nedostataka reostata.
2. Promjenjivi otpornik: Promjenjivi otpornik veće snage od reostata mogao bi biti prikladan, ali još uvijek nosi rizik od stvaranja topline i mogućeg oštećenja motora ventilatora.
3. Tvornička kontrola brzine ventilatora: Najbolje rješenje je korištenje postojećeg sustava za kontrolu brzine ventilatora automobila. Ovaj sustav je dizajniran za ventilator i osigurava optimalne performanse i sigurnost.
Važna napomena: Uvijek provjerite jesu li sve električne izmjene koje napravite na svom automobilu izvedene na siguran način iu skladu s vašim lokalnim propisima. Posavjetujte se s kvalificiranim električarom ako niste sigurni.