Zbog čega bi mogao pregorjeti osigurač 17 kada mjenjate iz rikverca u neutralni?

Potencijalni uzrok pregaranja osigurača 17 prilikom prebacivanja iz mjenjača unatrag u neutralni može biti kratki spoj ili kvar unutar sigurnosnog prekidača neutralnog mjenjača. Ovaj prekidač radi kako bi spriječio pokretanje vozila u brzini i kako bi isključio elektropokretač kada se mjenjač prebaci u neutralni položaj ili parkira. Ako je prekidač neispravan ili ako postoji problem s ožičenjem, to može rezultirati slučajnim uključivanjem elektropokretača, uzrokujući veliku potrošnju struje i pregorijevanje osigurača 17.

Da biste riješili ovaj problem, trebali biste provjeriti ima li neutralnog sigurnosnog prekidača i njegovog ožičenja na oštećenjima, koroziji ili labavim spojevima. Ako problem i dalje postoji ili ako niste sigurni kako sigurno izvršiti ove provjere, preporuča se konzultirati se s kvalificiranim automobilskim tehničarem ili pogledati servisni priručnik vozila za posebne upute o dijagnostici i popravku neutralnog sigurnosnog prekidača i povezanih električnih krugova .