1. Brzina :Titanicu je njegov operater White Star Line uputio da putuje velikom brzinom jer se natjecao s brodovima drugih brodarskih kompanija za dominaciju. To je predstavljalo značajan rizik, osobito kada se brod približavao opasnim vodama.
2. Nedogled dalekozora u vraninom gnijezdu :Dodatni par dalekozora pohranjen je na sigurno u obližnjoj ladici radi sigurnog čuvanja. Međutim, zbog ove odluke, posada nije mogla vidjeti santu leda dovoljno rano da spriječi sudar.
3. Ledeni bregovi :Prisutnost velikih santi leda u sjevernom Atlantskom oceanu predstavljala je prijetnju brodovima koji plove u tom području. Titanic je naišao na upozorenja o ledu, ali nije poduzeo odgovarajuće mjere opreza, poput smanjenja brzine ili promjene kursa.
4. Kapetanova odluka :Kapetan broda, Edward Smith, naredio je malo izmijenjen kurs kako bi se izbjegao ledeni brijeg, ali to se na kraju pokazalo nedostatnim da spriječi sudar.
5. Odgođena upozorenja :Brod je primio nekoliko upozorenja o santi leda od drugih plovila, ali nije uspio brzo ili učinkovito reagirati na ta upozorenja.
Važno je napomenuti da za potonuće Titanica nije kriv niti jedan pojedinac, već kombinacija nekoliko čimbenika koji su pridonijeli tragediji.