1. Komponente pogonskog sklopa :
- Neispravan ležaj kotača :Ležaj kotača u kvaru može proizvesti zvuk cviljenja koji varira u visini kako se brzina vozila mijenja. Provjerite ima li na ležajevima kotača znakova prekomjerne zračnosti ili oštećenja.
- Problemi diferencijala :Problemi unutar diferencijala, kao što su istrošeni zupčanici ili niske razine tekućine, također mogu uzrokovati cviljenje. Provjerite razinu i stanje tekućine u diferencijalu i osluškujte ima li neobičnih zvukova dok je vozilo u pokretu.
2. Problemi s prijenosom :
- Nizak prijenos tekućine :Neadekvatna tekućina za prijenos može uzrokovati pregrijavanje komponenti i proizvesti zvuk cviljenja. Provjerite razinu tekućine za prijenos i provjerite je li na preporučenoj razini.
- Neispravne komponente prijenosa :Istrošene ili oštećene komponente unutar mjenjača, kao što su zupčanici, ležajevi ili sinkronizatori, također mogu stvarati cviljenje.
3. Sustav servo upravljanja :
- Niska razina tekućine u servo upravljaču :Nedovoljna količina tekućine u servoupravljaču može dovesti do cviljenja prilikom okretanja upravljača ili ubrzavanja. Provjerite razinu tekućine u servo upravljaču i provjerite je li na odgovarajućoj razini.
- Istrošena pumpa servoupravljača :Pokvarena pumpa servoupravljača može proizvesti zvuk cviljenja zbog unutarnjeg trošenja i habanja.
4. Problemi s motorom :
- Problemi s dodatnim remenom :Labav, istrošen ili oštećen pomoćni remen može uzrokovati cviljenje dok motor radi. Provjerite stanje remena i provjerite je li dobro zategnut.
- Ležajevi motora :Istrošeni ili oštećeni ležajevi motora također mogu stvarati cvileći zvuk kako se broj okretaja motora povećava.
Važno je identificirati točan izvor cviljenja kako biste pravilno riješili problem. Ako se problem nastavi, savjetuje se da vaše vozilo pregleda kvalificirani mehaničar radi točne dijagnoze i popravka.